Вот так живёшь, радуешься, что в автобусах наконец-то можно оплатить проезд картой, — и тут бац. Оказывается, обратная сторона прогресса выглядит как объявление на стекле: «Наличные не принимаем». Или почти не принимаем.
Фотография, сделанная в салоне одного из астраханских автобусов, залетела в городские паблики и мгновенно стала вирусной. Своей исключительностью. Потому что водитель решил не просто перейти на безнал, а вычеркнул из жизни пассажиров почти все купюры. Оставил только мелкие. Десять, пятьдесят рублей — пожалуйста. А вот крупные — нет.
Видимо, он твёрдо решил окончательно откреститься от своего маршруточного прошлого и не играть в осьминога. Если вы помните, обычный водитель «Газели» выглядел именно так: левой рукой крутит баранку, правой — лавирует между сдачей, картой, бутылкой воды и вторым телефоном, на котором обсуждает, куда поехать на шашлыки. А теперь — никакого хаоса. Оплата — только по правилам.
Хорошо это или плохо? Вопрос риторический.
Проблема в том, что транспортная реформа в Астрахани так до конца и не причесалась. Где-то безнал работает, где-то нет. В одном автобусе валидатор пищит как милый, в другом — требует наличку, а в третьем — и вовсе «Срок действия карты истёк», хотя вы её только вчера получили. Причина банальна до зубовного скрежета: либо связь в районе легла, либо терминал решил, что ему пора в отпуск.
А самое веселое начинается, когда вы платите дважды. Сценарий стандартный: подходите к терминалу — ошибка, денег нет. Отдаёте наличные водителю (или кондуктору, если повезёт). Едете дальше, расслабляетесь, а через час приходит сообщение: «Списано 35 рублей». А у кого-то и все 50. И вы сидите и думаете: «Я заплатил? Заплатил». А карта думает иначе. И банк думает иначе. И тот сотрудник техподдержки, который на том конце провода объясняет, что «это отложенный запрос, система работает в автоматическом режиме», — он тоже думает иначе. Он думает, что так и надо.
Так что же делать простому астраханцу, у которого в кармане только пятитысячная купюра, а водитель объявил, что мелочи нет и вообще «давайте карту»?
Вариантов, по сути, два. Первый — стоять у терминала и надеяться, что он проснётся. Второй — тихо ненавидеть технический прогресс, разменивать крупную купюру в соседнем ларьке и носить с собой горсть мелочи, как в девяностые.
Мы, конечно, любим новые автобусы. Они ездят, они комфортные, в них не трясёт так, как в старых «пазиках». Но вот этот цифровой беспредел… Он напрягает. Особенно когда ты безнадёжно ждёшь свой рейс на остановке и просто хочешь доехать до дома, а не участвовать в квесте «Плати как хочешь, но лучше дважды».
Ранее «Про Астрахань» уже писал о проблемах с оплатой проезда, о сбоях валидаторов в новых автобусах и о том, почему безналичная оплата иногда превращается в квест. Вот такие реалии.
Подробнее: Астраханцы все чаще жалуются на двойную оплату при проезде на «Волгабасах»