Мост снова «радует» ямами. А водители — синхронной заменой покрышек.
Минувшие выходные на Старом мосту через Волгу в Астрахани запомнятся автовладельцам надолго. Поздним вечером в субботу на проезжей части произошло ЧП. По данным из соцсетей, на мосту оторвался швеллер — та самая «железка», которая служит связующим элементом дорожного полотна.
В результате на дороге образовалась глубокая и широкая яма с острыми краями.
Первыми в ловушку попали водители, которые не успели среагировать на препятствие в темноте. Как минимум три машины, следовавшие в сторону города, прямо на ходу пробили колеса — очевидцы сообщают, что в 22:40 на аварийном участке одновременно три автомобилиста меняли колеса, создавая дополнительную пробку.
В ответ на жалобы граждан на месте происшествия почти сразу появились двое рабочих с лопатами, что вызвало у горожан только горькую усмешку — учитывая масштаб повреждений, «песочно-метловый метод» решения проблемы выглядел скорее театром абсурда.
В социальных сетях астраханцы активно обсуждают случившееся, и практически единогласно связывают произошедшее с качеством недавних ремонтов. Один из комментаторов напоминает, что предупреждал об этом сразу после «шляпочного ремонта», отмечая, что подрядчики прикрываются косметическими работами ненадолго, а деньги списывают хорошо. Другой голос в дискуссии сетует, что эпопея с мостами в городе, видимо, никогда не закончится, потому что никому не выгодно капитально ремонтировать «вечную кормушку».
Читайте также: Обсуждения продолжаются: Старый мост ждет капитальный ремонт
Пользователи возмущаются: стратегически важные объекты, соединяющие два берега, находятся в плачевном состоянии, зато на отчетах все красиво — ремонты проведены, мосты работают.
Читайте также: Астраханцы начали сами защищать Старый мост от большегрузов
Звучат и практичные советы — один из астраханцев призывает вызывать ГИБДД, оформлять происшествие и требовать с администрации возмещение ущерба, а не ограничиваться жалобами в пабликах.
Сквозит и общая усталость от происходящего: «Когда это закончится? 21 век на дворе!», — восклицает один из пользователей.
Некоторые комментаторы идут дальше и пытаются докопаться до технических причин. Со ссылкой на слова знакомого дорожника сообщается, что первая часть моста (при движении из города до острова) оборудована пластинами без ребер, из-за чего асфальт постоянно сползает под натиском фур и летней жары — конструкции просто не за что держаться. Другая часть, по этим данным, сделана получше, но в целом и Старому, и Новому мосту уже много лет, стыки разбиты в хлам, а их лишь подлатывают.
Пока одни водители меняли колеса, а другие стояли в вечерней пробке, вопрос о том, кто возьмет на себя ответственность за металлолом на проезжей части и испорченные покрышки, остался открытым.
Видео: «Астрахань Онлайн», «ДТП Астрахань»