На прошедших выходных дорожники начали приводить в порядок стыковочные швы на Новом и Милицейском мостах. К счастью многих астраханцев, движение по переправам не стали перекрывать. Однако работы все равно вызвали у жителей областного центра много вопросов.
Большинство не поняли, зачем мосты вообще начали латать в такую погоду. Однако стоит отметить, что городские власти уже отвечали на подобный вопрос. Если ямы и трещины не заделать сейчас, то из-за перепада температур они разрастутся еще сильнее. Поэтому специально нанятые подрядчики ликвидируют дефекты дорожного покрытия при помощи литого асфальта. Данная технология позволяет работать при температуре до -10°C.
Ранее подобный метод уже применяли при ремонте швов на Старом мосту. И там он, к сожалению, показал себя не с лучшей стороны. Хотя в администрации утверждают, что в быстром исчезновении свежеуложенного покрытия виноваты другие факторы, а не новая технология.
Также многих удивило, что тот же Новый мост почти не перекрывали. Конечно, это помогло избежать транспортного коллапса. Однако как данные меры скажутся на общем качестве работ? Почему автомобилистам нужно было самим думать о затвердевающем асфальте?
«Движение по мосту не перекрыто, но я все же попрошу автомобилистов быть особо внимательными, проезжая по нему. Литому асфальту необходимо время, чтобы затвердеть», — написал глава Астрахани в день проведения работ в своем телеграм-канале.
Вроде бы и радует, что власти стараются выполнить все свои обещания до Нового года. Но будет ли от этого польза в долгосрочной перспективе? Или через пару месяцев все придется переделывать по-новому?