Транспортная карта «Каспий» продолжает работать на кошельки горожан: за прошлый год пассажиры сэкономили так много, что этой суммы хватило бы еще на десятки тысяч поездок.
Транспортная реформа в Астрахани приносит не только новые автобусы, но и вполне ощутимую выгоду для пассажиров. По итогам 2025 года пользователи карты «Каспий» сэкономили на проезде почти 290 миллионов рублей. Цифра внушительная, особенно если вспомнить разницу в тарифах.
Секрет экономии прост: при оплате проезда картой «Каспий» поездка обходится в 35 рублей, тогда как обычный билет без льгот в прошлом году стоил 45, а сейчас и вовсе подорожал до 50. Умножаем на 29 миллионов поездок, которые астраханцы совершили на новых «Волгобасах» за год, и получаем те самые миллионы сэкономленных рублей.
Карта «Каспий» давно перестала быть просто способом оплаты. Для школьников и студентов действует специальный тариф «Учащегося», который делает дорогу до учебы заметно дешевле. А для семей, воспитывающих детей с инвалидностью, предусмотрен тариф «Каспий.Семья» — отдельная мера поддержки, встроенная прямо в проездной.
Правда, есть и нюансы, с которыми сталкиваются многие пассажиры. Карта работает безотказно, только если на ней есть деньги. А вот с пополнением случаются заминки: иногда средства приходят не мгновенно, и в самый неподходящий момент баланс может оказаться пустым. Или можно просто забыть пополнить счет с утра — и тогда поездка вместо привычных 35 рублей обойдется в 50.
Но в целом система доказала свою эффективность. А в ближайшее время у нее появится еще и эстетическая функция: в транспортном управлении анонсировали выпуск ограниченной серии карт с уникальным дизайном. Так что скоро привычный пластик может стать еще и коллекционным аксессуаром. Главное — не забывать его пополнять.
