На мосту в створе улицы Латышева недавно начали ремонт дорожного покрытия. И, казалось бы, какие проблемы могут возникнуть, на что можно пожаловаться. Но это же Астрахань. У нас даже ломать не умеют, а строить подавно.
Итак, оказалось, что вместе с асфальтом на дороге был содран гидроизоляционный материал «Технониколь Мост С», который выполнял важную роль связующего материала между металлической частью моста и асфальтом.
Без него, вероятно, уложенный асфальт через некоторое время может просто «сползти», подобно тому, что произошло на Новом мосту. Очевидно, что заказчик должен быть бдителен и не допустить нарушений технологий при укладке асфальта.
И это не единственная проблема, замеченная после снятия асфальтового покрытия на путепроводе. Дорожники так тщательно работали, что обнажили армирующую сетку, находящуюся под защитным бетонным слоем.
К слову, если эту сетку не закрыть защитным слоем бетона, то в последствии она может пробиваться сквозь асфальт и наносить урон колесам автомобилей. Здесь также необходимо, чтобы заказчик проявил бдительность и не допустил брака.
Эти два случая наглядно демонстрируют проблемы, связанные с укладкой асфальта на неподготовленную поверхность. Подобные проблемы видны как на Старом, так и на Новом мосту. Порой уже давно вскрытая железная арматура находится под слоем дорожного покрытия, и когда асфальт кладется на нее, он исчезает так же быстро, как появляется. Но чтобы предотвратить подобные проблемы, необходимо придерживаться правильной технологии и качественно выполнять все работы. Только тогда можно быть уверенными в том, что дорожное покрытие прослужит долгие годы без проблем. Так, как у нас ни одна улица не служит.