Машины 2022 года выпуска, отданные предприятием «ПитерАвто», должны будут выйти на маршруты, где сейчас не хватает автобусов. А еще они смогут стать заменой для сломанных «Волгабасов». Но решит ли это все астраханские проблемы с общественным транспортом?
Новые автобусы среднего класса вместимости — это действительно замечательно. По информации телеграм-канала «Астраханские транспортные новости», в ближайшее время их собираются перекрасить в соответствии со стилистикой нашего региона и выпустить на дороги. Только вот непонятно, кто будет водить прибывшие из второй столицы машины. Ведь квалифицированные кадры в регионе все еще в дефиците.
Астраханцы не раз замечали, что сейчас за рулем «Волгабасов» сидят все, кто попало. Поэтому крупногабаритные авто регулярно попадают в аварии или совершают на дорогах крайне опасные маневры. Водители сами порой открыто говорят возмущенным долгим ожиданием пассажирам, что их мало и на линию выходит не весь автопарк. Но значит ли это, что его расширение совсем уж бесполезно? Мы думаем, нет.
Прибывшие в Астрахань машины точно лишними не будут. Ведь транспортная реформа продолжается. Да и водителей обучать никто не перестает. Вполне вероятно, что когда-то нужное количество кадров все же наберется. Да и на замену внезапно сломавшихся собратьев питерские автобусы смогут выходить сразу после перекраски. А значит, часть транспортных проблем все же станет не такими насущными.