Министр объяснил сбои замерзанием заправок, а пассажиры жалуются на отключенное отопление и заклеенные изолентой USB-порты в салонах
Январские морозы в Астрахани обернулись транспортным коллапсом. Министр объяснил массовый невыход автобусов на линию замерзанием газовых заправок и некачественным дизелем, а пассажиры столкнулись с тем, что и вышедшие на маршрут машины превратились в ледяные коробки с отключенным комфортом.
В период аномальных январских морозов астраханцы столкнулись с двойной проблемой: автобусов на остановках почти не было, а те, что вышли на линию, оказались непригодны для комфортной поездки. Официальную причину сбоев раскрыл министр транспорта региона Алексей Чепяков. По его словам, из пяти метановых заправок работали только три, и то частично — оборудование перемерзло. Например, на Аэропортовском шоссе из шести колонок функционировали две, каждая с одним пистолетом. Параллельно 150 дизельных автобусов встали из-за замерзшего «незимнего» топлива. По словам министра, два недавно сгоревших автобуса — прямое следствие их аварийного отогрева. В итоге на маршруты выходило лишь 68% транспорта вместо обычных 98%.
Однако те автобусы, что все же выходили на линию, встречали пассажиров новыми неприятностями. Горожане массово жалуются, что современные функции новых машин оказались заблокированы. USB-порты для зарядки телефонов заклеены изолентой — по словам водителей, «чтоб заглушку не оторвали». Отопление в салонах зачастую отключено, а полы покрыты льдом.
«Сегодня в автобусе был просто гололед, — рассказала одна из пассажирок 22 января. — Даже на улице такого нет, а в салоне — оледеневший пол. Люди катались и были в шоке».
Эта ситуация выглядит особенно парадоксально на фоне заявлений автопредприятий о высоких зарплатах и приглашении новых кадров, в то время как пассажиры чувствуют себя лишними в «чужом» транспорте.
Таким образом, астраханцы получили наглядный урок о разнице между закупкой «инновационного» транспорта и реальной готовностью инфраструктуры и персонала к его эксплуатации в экстремальных условиях. Пока министр борется с последствиями на уровне заправок, пассажирам приходится бороться с холодом и изолентой на уровне салона, а впереди синоптики снова сулят похолодание.