Тема выделенок давно волнует астраханцев, потому что многие уже не понимают, где те действуют, а где нет. Существует множество домыслов и мифов. И мы решили их развеять, создав актуальную карту полос для общественного транспорта.
Стоит отметить, что с выделенками с самого начала все было достаточно непонятно. Летом 2023 года они появились на некоторых улицах в качестве эксперимента. После были отменены и в 2024-м вновь введены на 7 улицах. Но при этом за проезд по ним почти никого не штрафовали. И люди просто начали игнорировать запрет.
А теперь вопрос вновь встал ребром. Поэтому редакция «Про Астрахань» сделала в региональный Минтранс официальный запрос и получила вот такой ответ:
При этом, даже читая данный документ, некоторые могут запутаться. Поэтому мы создали наглядную карту:
Кроме того, мы решили спросить о выделенках у директора АНО «Базис» Максима Парамонова. Эксперт подчеркнул, что у их появление должно иметь технико-экономическое обоснование. Но существует ли оно в нашем случае, он не знает.
«Полагаю, что такие участки на территории города должны были быть выбраны не просто так, а по результатам изысканий или большого исследования. Возможно, где-то они публиковались. Было бы интересно с таким «обоснованием» ознакомиться. Я, как житель города и как автовладелец, абсолютно не против выделенных полос. Но только на участках улично-дорожной сети, на которых предусмотрено минимум 3 полосы для движения в одном направлении. Исходя из приведенного перечня улиц, очевидно, что, например, улица Савушкина под это желание не попадает».
Проблема заключается еще и в том, что в соответствии с пунктом 8.2.3 Свода правил 396.1325800.2018 «Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования» на выделенных полосах запрещена парковка. Мы давно можем наблюдать установку соответствующих дорожных знаков «Остановка запрещена».
«Из-за этого количество парковочных мест постоянно уменьшается. При этом альтернативы с платными парковками не предлагается. Просто «паркуйся, где хочешь, и всё»», — отметил Максим Парамонов.