Только в прошлом году он вырос на рекордные 46%, составив 4,3 млн тонн перевезенных грузов. Тем самым побив рекорд последних 10 лет. И, судя по всему, останавливать развитие в этом направлении никто не собирается.
Из-за санкций российская торговля все больше разворачивается на юг и восток. Стремительно развиваются торговые отношения с Индией, Турцией и Азербайджаном. И именно у нашего региона на этом направлении наиболее удачное географическое положение. Поэтому сейчас в нем проходят масштабные работы по улучшению транспортно-логистической инфраструктуры.
Так уже в этом году в Астраханской области будет построен крупнейший контейнерный хаб на Каспии. На территории которого будут терминалы для обработки зерна и растительного масла. Что позволит увеличить перегрузочные мощности на 3,3 млн тонн в год.
А еще специально для судов в Волго-Каспийском морском канале были проведены дноуглубительные работы до 4,5 метра. И теперь перед регионом стоит цель обеспечить двухстороннее движение на всей его протяженности. По словам Игоря Бабушкина, это позволит значительно сократить время доставки грузов.