На днях журналист нашего издания стал нарушителем правил ПДД. Ему пришло «письмо счастья» с просьбой явиться в ГАИ для разбора нарушения и составления протокола.
Причем из письма было совершенно неясно, что именно нарушил водитель, какие санкции его ожидают. Поэтому корреспондента ожидал неблизкий путь на улицу Рождественского. Очередь, надо отметить, перед ГАИ была не самой короткой, больше десятка таких же «бедолаг». Казалось бы, вот и поговорим с ними в очереди, всё узнаем. Но не тут-то было.
Узнать, что именно ты нарушил, получится только спустя почти час ожидания, когда в порядке «живой очереди» тебя все же запустят в отделение разбора. И вот тут водителю предъявляют фото и материалы об административном правонарушении.
Оказывается, всё дело в том, что водитель припарковался у одного из ТЦ на месте для инвалидов. Спорить не будем, занимать место для людей с ограниченными возможностями неправильно. Причем как с точки зрения морали, так и с точки зрения законодательства. Наш журналист раскаялся и готов понести наказание. Штраф за данное правонарушение составляет 5000 рублей, при оплате в срок до 20 дней ГАИ предоставит дисконт в 50%. Всё правильно, нарушил — значит, отвечай.
Но пытливый журналистский ум всё же решил разобраться. А как вообще зафиксировали данное нарушение? Неужели у ТЦ теперь повсеместно стоят камеры, которые фиксируют подобные нарушения? Или это «Народный инспектор» — приложение, которое позволяет снимать нарушения ПДД с помощью смартфонов или регистраторов и отправлять их в ГИБДД для оформления штрафов? Нет, нет и нет.
Оказывается, таким образом сотрудники патрульно-постовой службы зарабатывают «палки». Вместо патрулирования улиц или профилактических рейдов для выявления вандалов, которые бьют новые остановки и уничтожают объекты, построенные по нацпроекту «Комфортная городская среда», они делают фотографии у ТЦ. Сотрудники ППС направляют их в ГАИ, и в итоге образуется много протоколов об административных правонарушениях. Тем самым выполняется план. А бюджет страны пополняется минимум на 2500 рублей с каждого, кто встал на место под знаком с инвалидной коляской.
Никто не будет спорить, что данное нарушение — тоже нарушение. Но, быть может, у ППСников есть дела поважнее? Например, пресекать нарушения, более значимые для безопасности города? И еще одно замечание. Не кажется ли вам, что у астраханских ТЦ есть проблемы с парковкой? Может, стоит подойти к выделению мест для маломобильных граждан на парковках ТЦ более рационально? Если сейчас взглянуть внимательно, то у некоторых торговых центров процентов 30 парковочных мест просто пустует. Ведь на них нанесена спецразметка и стоят знаки.
Неужели у нас настолько много инвалидов с соответствующими обозначениями на авто и подтверждающими документами? Нет. Просто руководство ТЦ обязали сделать так и никак иначе, они подстраховались и нарисовали места для инвалидов с запасом. Причем зачастую настолько неудобно и далеко от входа, что сам смысл места для парковки инвалидов теряется.
Кстати, есть проблемы с парковочными местами и в самом областном центре. Их становится всё меньше и меньше.